Famille de danger
Risque routier professionnel : première cause de décès au travail
Le risque routier est la première cause de décès au travail. Il concerne tous les salariés qui conduisent pour leur mission : livreurs, commerciaux, artisans, aides à domicile, et pas seulement les transporteurs.
Le DUERP évalue les kilomètres parcourus, l'état des véhicules, les horaires, l'usage du téléphone et l'organisation des tournées.
43
situations types
29
métiers concernés
6
mesures courantes
Ce que ce risque provoque
- Accidents mortels ou invalidants.
- Blessures lors des chargements en bord de route.
- Stress lié à la pression des délais.
Les principes de prévention
- Entretien des véhicules et contrôle régulier.
- Interdiction du téléphone au volant, formalisée.
- Tournées planifiées avec marges, limitation des amplitudes.
- Formation à la conduite préventive.
Métiers concernés
Où le risque « risque routier » apparaît
Nombre de situations types recensées dans notre bibliothèque, par catégorie de métier.
- Transport léger, livraison et coursier5
- Auto-école et formation à la conduite3
- Agence immobilière et administration de biens2
- Agriculture, paysage et espaces verts2
- Bureau et services (agence, cabinet, start-up)2
- Électricité, plomberie, chauffage (second œuvre)2
- Garage automobile et carrosserie2
- Maçonnerie et gros œuvre2
- Restaurant traditionnel2
- Taxi, VTC et ambulance2
- Aide à domicile et services à la personne1
- Association, club sportif et loisirs1
- Boucherie, charcuterie et traiteur1
- Boulangerie-pâtisserie1
- Cabinet et clinique vétérinaire1
- Cabinet médical, paramédical et soins1
- Commerce de détail1
- Couverture, charpente et zinguerie1
- Culture, spectacle et événementiel1
- École privée, crèche, centre de formation1
- EHPAD, résidence seniors et foyer d'accueil1
- Entreprise de nettoyage et propreté1
- Fleuriste, jardinerie et pépinière1
- Menuiserie, peinture et second œuvre1
- Pharmacie d'officine1
- Pressing, blanchisserie et laverie1
- Restauration rapide, food truck et vente à emporter1
- Serrurerie, métallerie et soudure1
- Supermarché, supérette et épicerie1
Exemples
Des situations déjà cotées dans nos documents
Gravité × fréquence par défaut, à ajuster à votre entreprise.
Trajets en voiture entre les visites16/16
Agence immobilière et administration de biens · Déplacements
Plusieurs trajets par jour, retard, téléphone, stationnement en double file, véhicule personnel.
Trajets vers les chantiers avec remorque16/16
Agriculture, paysage et espaces verts · Travaux paysagers et entretien d'espaces verts
Déplacements quotidiens en utilitaire avec remorque chargée de matériel et de déchets verts, chargement non arrimé, fatigue en fin de journée, téléphone au volant, stationnement sur la voie publique.
Trajets en véhicule personnel16/16
Aide à domicile et services à la personne · Déplacements entre interventions
Plusieurs trajets par jour, retard entre deux interventions, intempéries, véhicule mal entretenu, téléphone.
Accident avec un élève au volant16/16
Auto-école et formation à la conduite · Leçons de conduite
Élève débutant, freinage tardif, erreurs d'appréciation, circulation dense, double commande sollicitée en urgence.
Tournées en voiture16/16
Cabinet médical, paramédical et soins · Soins à domicile
Nombreux trajets courts par jour, pression horaire, téléphone au volant, stationnement difficile, conduite de nuit ou par mauvais temps, fatigue en fin de tournée.
Trajets en véhicule chargé16/16
Couverture, charpente et zinguerie · Déplacements, chargement et dépôt
Camion chargé de matériaux, remorque, fatigue, longs trajets.
Mesures
Les mesures les plus courantes
Celles que nous proposons de cocher dans le questionnaire, et les actions les plus souvent planifiées.
Mesures déjà en place chez beaucoup d'employeurs
- Véhicule entretenu
- Interdiction du téléphone au volant
- Véhicule entretenu, contrôle technique à jour
- Chargement arrimé
- Chargement arrimé et séparé de l'habitacle
- Pas de téléphone au volant
Actions de prévention à planifier
- Interdire le téléphone au volant et le formaliser
- Fournir un équipement complet et le rendre obligatoire
- Acquérir un kit de signalisation temporaire de chantier
- Aménager les utilitaires avec des rangements fixés et une cloison de séparation
- Analyser chaque accident et presque-accident en équipe
Questions fréquentes
Risque routier et DUERP
Le risque « risque routier » doit-il figurer dans mon DUERP ?
Oui dès qu'un salarié y est exposé, même occasionnellement. Le DUERP est obligatoire dans toute entreprise dès l'embauche du premier salarié. Notre bibliothèque le recense dans 29 métiers avec 43 situations types.
Comment coter ce risque ?
Gravité du dommage possible (1 à 4) multipliée par la fréquence d'exposition (1 à 4), puis pondérée par les mesures déjà en place. La cotation résiduelle fixe la priorité du plan d'action.
Quelles mesures un contrôleur attend-il ?
Des mesures proportionnées au risque, décrites dans le document et réellement appliquées. Les plus courantes pour cette famille : véhicule entretenu ; interdiction du téléphone au volant ; véhicule entretenu, contrôle technique à jour.
Source : INRS, dossier Risques routiers. Les exemples et mesures proviennent de notre bibliothèque de risques, elle-même construite sur les ressources de l'INRS et de l'Assurance Maladie.
Ce risque est dans votre entreprise ? Mettez-le dans votre DUERP.
Dix minutes, aperçu gratuit avant paiement, document complet à 169 € quel que soit l'effectif. Satisfait ou remboursé 14 jours.
- Sans création de compte
- PDF, Word et tableur
- Sources INRS et Code du travail citées
- Garantie 100 % conforme en cas de contrôle
- + de 12 000 entreprises accompagnées par notre expert
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